Stenger kryss på Aspøya i høst

Et omfattende arbeid med vann- og avløpsnettet på Aspøya går nå inn i en ny fase.

Rundt 6. oktober skal Blindheim Maskin & Transport etter planen stenge krysset Kirkegata/Gange Rolvs gate. Stengingen gjør at bussene som normalt kjører Kirkegata, i stedet må legges om via Nedre Strandgate.

– Varigheten er cirka én til halvannen måned, med mål om å tilbakeføre busstraseen i Kirkegata i midten eller slutten av november, sier prosjektleder Stig Erik Berg til iÅlesund. 

Arbeidet er gjennomført i dialog med Fram, som også skal informere om ruteendringen i sine kanaler.

Nesten 100 år gamle rør

Stengingen er en del av et langt større vann- og avløpsprosjekt (VA-prosjekt) som omfatter Øvre Strandgate, Gange Rolvs gate, Kirkegata og Giskegata.

Arbeidet startet allerede i krysset Aspegata/Øvre Strandgate i august 2025, og vil etter all sannsynlighet fortsette helt til slutten av 2027.

– Det er et omfattende prosjekt med utskifting av komplett vann- og avløpssystem i disse gatene. Vi separerer også overvann og spillvann der det tidligere har vært avløp i felles ledning, sier Berg.

Han mener at oppgraderingen er sårt tiltrengt: 

– Dagens infrastruktur holder ikke dagens standard. Enkelte rør i området nærmer seg 100 år.

Samtidig som VA-nettet skiftes ut, legges det trekkerør for både gatebelysning og strømforsyning for Linja.

Les også:

Dette er tidsplanen for milliardprosjektet

Skal grave gjennom Kirkegata

I fasen som etter planen starter denne uken, skal entreprenøren først grave oppover Gange Rolvs gate og gjennom Kirkegata.

Deretter fortsetter arbeidet videre oppover Gange Rolvs gate og inn i Giskegata.

Til våren eller sommeren 2027 er planen å starte arbeidet i Kirkegata på strekningen mellom Gange Rolvs gate og Aspegata.

Også fotgjengere må regne med enkelte endringer underveis.

– Vi etterstreber å tilrettelegge best mulig for myke trafikanter, men det vil kunne bli behov for grunnarbeid som berører gangareal. I disse områdene vil det bli skiltet, sier Berg.

Når det graves i kryss, kan fotgjengere i perioder måtte gå rundt det avsperrede arbeidsområdet.

Må regne med støy

Arbeidet vil også merkes godt for dem som bor i området; grunnforhold og uforutsette forhold har gjort at entreprenøren hittil har måttet både sprenge og pigge store deler av veien.

– Det vil dessverre absolutt bli en ulempe for beboerne i området med tanke på støy. På grunn av grunnforholdene og flere uforutsette elementer har det hittil blitt behov for både sprenging og pigging nesten hele veien, sier Berg.

Den ordinære arbeidstiden er mellom klokken 07.30 og 17.00.

– Støyende arbeid blir planlagt så langt det lar seg gjøre for å redusere støyulempene for folk flest.

Det kan også bli nødvendig å arbeide utenfor ordinær arbeidstid, men Berg understreker at entreprenøren forsøker å unngå dette så langt det er mulig.

Les også: 

Blå fjordar holder seg godt innen budsjett