Nye busstopp på E136: Skal gi raskere reiser og bedre tilbud

Nye busstopp langs E136 ved Color Line stadion i Volsdalsvågen nærmer seg realisering. 

Ifølge en pressemelding fra Bypakke Ålesund er prosjektet nå i sluttfasen av planleggingen.

Les også: 

Så lenge må du vente på fastlege i Ålesund

Vil styrke kollektivtilbudet i området

Statens vegvesen jobber nå med å ferdigstille prosjekteringen av busslommene, som er en del av satsingen på mer miljøvennlig transport i Ålesund.

De nye holdeplassene skal gi et bedre tilbud til et område med mange boliger og fritidstilbud, og gjøre det enklere å velge buss fremfor bil.

– Etablering av disse holdeplassene vil gi en stor bedring i kollektivtilbudet for de som bor på Volsdalsberga. De får en mye kortere veg til busstopp og en nedkorting av reisetid, spesielt retning Moa, sier Inge Rønstad, rådgiver og kontraktsansvarlig i FRAM/Møre og Romsdal fylkeskommune.

FRAM planlegger at alle bussene som kjører innfartsveien, blant annet rute 2, skal benytte de nye holdeplassene.

Les også: 

Barndomsvenninner åpner drømmebakeri på Skodje

Slik blir løsningene

Det skal etableres busslommer i begge retninger langs E136. Den østgående busslommen plasseres ved stadion, mens den vestgående legges vest for gang- og sykkelbroen på avkjøringsrampen til Ellingsøytunnelen.

Holdeplassene skal bygges med universell utforming, inkludert plattformer, leskur og taktile felt. Det legges også til rette for trygg adkomst via gang- og sykkelvei.

Samtidig vil det bli gjort tiltak for å skille myke trafikanter fra biltrafikken. Blant annet settes det opp gjerder med åpninger kun ved busstoppene.

Fartsgrensen på strekningen settes ned til 70 km/t, og kan reduseres ytterligere til 50 km/t ved større arrangementer på stadionområdene.

Det planlegges også nye fortau langs parkeringsområdene ved Sparebanken Møre Arena og Color Line stadion, noe som skal bedre trafikksikkerheten for gående.

Får 20 millioner i støtte

Prosjektet har fått 20 millioner kroner i statlig tilskudd fordelt over 2026 og 2027. 

Det er ett av seks prioriterte tiltak i arbeidet med å styrke gang-, sykkel- og kollektivtilbudet i Ålesund.

Planleggingen er nå i sluttfasen. Trafikksikkerhetsrevisjon er gjennomført, nabovarsel sendt ut, og byggesøknad er levert til Ålesund kommune. 

Prosjektet skal også behandles av styringsgruppen i Bypakke Ålesund 22. mai.

Oppstart neste år

Dersom fremdriften går som planlagt, vil arbeidet starte høsten 2026 og pågå gjennom 2026 og 2027.

Prosjektet gjennomføres som en del av Bypakke Ålesund – et samarbeid mellom Ålesund kommune, Møre og Romsdal fylkeskommune og Statens vegvesen.

Les også: 

– Aldri har vi trengt flere folk, og sjelden har det vært vanskeligere å få dem