Starter på nytt som 67-åring

Hytta på Bjorli var der. Det samme var muligheten til å bruke mer tid på egne prosjekter og et roligere liv.

Men Jan Petter Urke hadde fortsatt ideer han ville gjøre noe med.

Da en yngre kollega spurte om de skulle starte selskap sammen, trengte han ikke lang betenkningstid.

– Svaret var med en gang ja.

I Våghals forteller den maritime ingeniøren, lederen og oppfinneren om hvorfor han starter på nytt som 67-åring – og hvorfor erfaringen gjør ham bedre rustet enn før.

Greide ikke å si nei

Urke hadde vært ute av det ordinære arbeidslivet i over to år. Han forteller at han hadde brukt tiden på veldedighet, bygging av omsorgsboliger og et minihotell ved sjøen sammen med kona.

Det manglet altså ikke prosjekter å fylle dagene med. Han tror også at han kunne ha trivdes med å fortsette slik.

Likevel var det noe som dro ham tilbake til den maritime næringen: Alt han ennå ikke hadde fått prøvd ut.

Tanken på at de urealiserte ideene kunne bli til noe, gjorde det vanskelig å takke nei da muligheten kom.

– Det ble et ja, og det angrer jeg ikke på i dag.

Urke har tidligere jobbet i blant annet Rolls-Royce Marine, Ulmatec Pyro og MMC First Process. Nå tar han med seg erfaringen fra konstruksjon, automasjon, ledelse og utvikling av energisystemer inn i den nye satsingen.

Selskapet skal arbeide med bedre utnyttelse av energi på skip. Urke vil blant annet ta tak i fartøy som allerede seiler, og som han mener kan bruke drivstoffet langt mer effektivt.

Sa «aldri mer»

Veien dit har ikke vært rett fram.

Urke forteller at han tidlig fikk personalansvar, men etter hvert kom til at lederrollen ikke passet ham.

– På et eller annet tidspunkt fant jeg ut at dette er ikke noe for meg. Så da sa jeg: Aldri mer.

Etter et jobbskifte gikk det bare tre måneder før han var tilbake i en lederrolle med personalansvar.

Denne gangen opplevde han at han hadde funnet ut hvordan han kunne håndtere mennesker med ulike egenskaper og få dem til å arbeide sammen.

Senere ble nettopp samspillet mellom de ansatte noe av det han satte størst pris på.

Urke beskriver også hvor mye arbeid som lå bak det å få nye løsninger ut i verden. Et godt produkt var bare begynnelsen. Kundene måtte forstå det, ha tillit til det og velge å kjøpe det.

– På det meste hadde jeg 130 flyturer på ett år.

Erfaringen gjør forskjellen

Når Urke blir spurt om han kunne ha startet den nye virksomheten som 30-åring, er han usikker på om resultatet ville blitt det samme.

Han mener erfaringen gjør det lettere å forstå markedet og få til samarbeidet mellom rederier, verft og skipskonsulenter.

Å utvikle en idé og lage en prototype er bare en del av jobben. Deretter skal løsningen finne veien ut til kundene.

Det er heller ikke behovet for å bevise noe som driver ham.

– Jeg vil bare oppleve gleden av å få til nye ting igjen.

Urke forteller at han skal begynne å ta ut pensjon fra november. Men planene om å arbeide videre ligger fast.

– Det blir jo full gass nå noen år framover.