Går sammen om E39: – Skal jobbe knallhardt

De tre vestlandsfylkene går sammen for å få E39 tilbake som et nasjonalt hovedprosjekt. Nå krever de en forpliktende plan for de gjenstående strekningene og fjordkryssingene.

Europavei 39, vanligvis kalt E39 eller Kyststamveien, er en norsk riksvei som går mellom Trondheim og Kristiansand.

Veien er en del av Europavei 39 som fortsetter videre fra Kristiansand til Hirtshals og Aalborg i Danmark. I nord starter veien ved Klettkrysset i Trøndelag, der den møter E6. Fra Klett løper den vestover og sørover gjennom Møre og Romsdal, Vestland og Rogaland til den ender i Kristiansand i Agder.

Veiens lengde i Norge er rundt 1125 kilometer, inkludert fergestrekninger.

Les også: 

Populær tursti stenges i flere måneder

Felles erklæring

Fylkesordførerne i Møre og Romsdal, Vestland og Rogaland har signert en felles erklæring om fremtiden til E39.

Den såkalte Arendalserklæringen ble signert under Arendalsuka mandag av Anders Riise i Møre og Romsdal, Jon Askeland i Vestland og Ole Ueland i Rogaland.

Målet er klart: De tre fylkene skal stå samlet i kampen for en ferdig utbygd Vestlandsvei E39.

– Vårt eneste mantra er fergefri E39 og mest mulig verdiskaping på Vestlandet, slik at resten av landet kan ha noe å leve av. Erklæringen sier at vi skal jobbe knallhardt videre til alt er ferdig bygd, sa Jon Askeland, leder for Vestlandsrådet og fylkesordfører i Vestland, under arrangementet.

Vil ha E39 tilbake på toppen

Fylkesordførerne peker på at store deler av Norges eksportinntekter skapes langs E39-korridoren, blant annet innen sjømat, maritim næring, energi, industri, reiseliv og teknologi.

De mener derfor at en moderne og sammenhengende E39 ikke bare er et samferdselsprosjekt, men viktig for både konkurransekraft, beredskap, arbeidsmarked og bosetting langs Vestlandet.

I erklæringen trekker fylkesordførerne fram fire punkter de skal arbeide videre med. Et av de viktigste er å få E39 tilbake som et nasjonalt hovedprosjekt i den kommende Nasjonale transportplanen.

De krever også en forpliktende plan for utbyggingen av de gjenstående delstrekningene og fjordkryssingene.

Les også: 

Advarer foreldre: Kan koste millioner

Vil se på nye måter å finansiere utbyggingen

Samtidig ønsker fylkesordførerne at alternative finansierings- og gjennomføringsmodeller blir vurdert dersom det kan bidra til raskere realisering.

De tre fylkene forplikter seg samtidig til å stå samlet i arbeidet for hele Vestlandsveien.

– Vi stadfester enigheten om å satse på E39 Vestlandsveien. Det er viktig for alle de tre vestlandsfylkene, sa fylkesordfører i Møre og Romsdal, Anders Riise.

Han mener at det er viktig å løfte E39 inn i arbeidet med den neste Nasjonale transportplanen, og trekker særlig fram veiens betydning for næringslivet.

– Skal sette fullt trykk på

Også Rogalands fylkesordfører Ole Ueland mener en bedre E39 er avgjørende for å knytte Vestlandet tettere sammen.

– E39 er viktig for å binde hele landsdelen vår sammen, og har stor betydning for næringslivet, for folk og trafikksikkerhet, og ikke minst for effektiv transport. Dette samarbeider vi om, og dette skal vi sette fullt trykk på, sa Ueland.

Erklæringen slår fast at samarbeidet mellom de tre fylkene skal fortsette helt til Vestlandsveien E39 er realisert.

Les også: 

Klart for byggestart i ny farlei