Rapport: Eiksundsambandet stengt 118 ganger

Eiksundsambandet er den eneste reelle vegforbindelsen mellom Ytre Søre Sunnmøre og Ørsta/Volda-regionen. 

Eiksundsambandet er en fastlandsforbindelse på fylkesvei 653 i Møre og Romsdal. Forbindelsen åpnet 23. februar 2008. Sambandet gir fergefri forbindelse sørfra til øykommunene Ulstein, Hareid, Herøy og Sande, og har en samlet veilengde på 14 880 meter.

Nå viser en ny rapport at sambandet har vært stengt hele 118 ganger i løpet av 2024 og 2025.

Det får Næringsforeninga i Ålesundregionen til å etterlyse bedre beredskap og mer robuste transportløsninger.

– Eiksundsambandet er eneste reelle vegforbindelse mellom de to regionene. Stengninger rammer både pendlere og godstransport direkte, heter det i rapporten.

Les også: 

22.800 timer - og tid er penger!

Over 1.000 pendlere berøres

Ifølge analysen er over 1.000 daglige pendlere avhengige av sambandet mellom Ytre Søre Sunnmøre og Ørsta/Volda.

Mange av disse reiser mellom kommunene Ulstein, Hareid, Herøy, Sande, Ørsta og Volda.

Når tunnelen stenger, finnes det få eller ingen realistiske alternativer.

Rapporten omtaler forbindelsen som kritisk for arbeidsmarkedet på søre Sunnmøre.

Rammer mer enn pendlerne

Konsekvensene stopper ikke ved arbeidsreisene; Eiksundsambandet er også en viktig transportåre for eksportbedrifter på Ytre Søre Sunnmøre.

Sjømat, maritim industri og annen varetransport på vei mot Bergen og Oslo er avhengig av at forbindelsen holder åpent.

– En stengning på Eiksundsambandet rammer ikke bare pendlerne. Den rammer også eksporttransportene fra Ytre Søre mot Bergen og Oslo, heter det i rapporten.

Les også: 

Tiden er inne for å samle regionen om tunnelalternativet

Frykter konsekvenser for næringslivet

Rapportforfatterne peker på at næringslivet er avhengig av forutsigbare transportløsninger.

Forsinkelser kan føre til høyere kostnader, forsinkede leveranser og redusert konkurransekraft.

For bedrifter som lever av fersk sjømat eller tidskritiske leveranser kan stengninger få store konsekvenser.

Vil ha bedre beredskap

Rapporten anbefaler at det utredes beredskapsalternativer for Eiksundsambandet.

Skribentene av rapporten mener at dagens situasjon gjør store deler av regionen sårbar dersom tunnelen må stenges.

Samtidig understrekes det at sambandet er avgjørende for å knytte sammen arbeidsmarkedene på søre Sunnmøre.

– Eiksundsambandet er kritisk både for arbeidstakere, næringsliv og varetransport, konkluderer rapporten.