samfunn
Skipsdesign-giganter slår seg sammen
NSK Ship Design kjøper Multi Maritime og samler to norske designmiljøer med samlet omsetning på 110 millioner kroner.
NSK Ship Design har kjøpt Multi Maritime AS, som har vært eid av Fiskerstrand siden 2010. Det opplyser selskapene i en pressemelding søndag 18. oktober.
Oppkjøpet innebærer at to etablerte norske skipsdesignmiljøer samles under samme eierskap. Selskapene har ulike spesialområder, men mener kompetansen utfyller hverandre.
Annonse
Vil satse på verftet i Sula
For Fiskerstrand innebærer salget at selskapet kan rette større oppmerksomhet mot kjernevirksomheten.
– Etter mange år som eier har det vært viktig å finne en industriell eier som kan videreutvikle Multi Maritime. NSK og Multi Maritime har utfyllende kompetanse og et felles syn på skipsdesign. Samtidig kan Fiskerstrand konsentrere ressursene om verftsvirksomheten i Sula, sier Rolf Fiskerstrand, som har eid Multi Maritime siden 2010.
Multi Maritime ble etablert i 1983 og har hovedkontor i Førde.
Annonse
Selskapet har spesialisert seg på design av blant annet ferger, passasjerskip og lasteskip.
Siden 2010 har selskapet levert design til 45 ferger, syv passasjerskip, fem lasteskip og ett forskningsfartøy. 29 av konseptene har vært helelektriske ferger eller passasjerfartøy.
Samlet omsetning på 110 millioner
NSK Ship Design har hovedkontor i Harstad og arbeider særlig med skipsdesign innen havbruk, fiskeri og offshore.
Selskapet omsatte i 2025 for rundt 90 millioner kroner, mens Multi Maritime hadde en omsetning på omtrent 20 millioner kroner. Samlet hadde selskapene dermed en omsetning på rundt 110 millioner kroner i fjor.
Ifølge pressemeldingen vil oppkjøpet gjøre den samlede virksomheten til en av Norges største skipsdesignaktører, målt i omsetning og antall leverte design.
Annonse
Kjøpesummen er ikke oppgitt.
– Bransjen er inne i en konsolidering
Administrerende direktør i NSK Ship Design, Mats Nygaard Johnsen, mener oppkjøpet er nødvendig for å møte utviklingen i markedet.
– Kundene blir større og mer internasjonale, og kravene til kapasitet og effektive leveranser øker. Designbransjen er også inne i en konsolidering, og det blir færre aktører. Multi Maritime har kompetanse og markedsposisjoner som utfyller våre egne. Oppkjøpet er derfor et viktig ledd i vår vekststrategi og vårt ønske om å realisere enda flere nybygg, sier han.
NSK Ship Design har i dag ni fartøy under bygging basert på selskapets design.
Oppkjøpet skal også gi selskapet større geografisk dekning og styrke tilstedeværelsen på Vestlandet, nær verft og rederier.
Annonse
Fortsetter som eget selskap
Multi Maritime skal i første omgang videreføres som et eget selskap med kontor i Førde. Samarbeidet mellom de to virksomhetene skal utvikles gradvis.
Daglig leder i Multi Maritime, Morten Aune, mener eierskiftet vil gi selskapet større kapasitet.
– Kundene våre får nå et større fagmiljø i ryggen. Sammen kan vi tilby både bredere kompetanse og større kapasitet enn tidligere, sier han.
Oppkjøpet innebærer også at NSKs tjenester for fartøy som allerede er i drift, blir tilgjengelige for Multi Maritimes kunder.
Selskapene peker på økende etterspørsel etter slike tjenester, blant annet som følge av høyere kostnader ved bygging av nye fartøy. Det er foreløpig ikke opplyst om oppkjøpet vil medføre endringer i bemanningen eller organiseringen av virksomhetene.
