Her kuttes det i busstilbudet på Sunnmøre

Tirsdag 21. januar ble det tatt et møte om rutekutt i fylket. Her reagerte flere på den korte fristen som er satt, i tillegg til at saken burde bli tatt av kommunedelsutvalgene. Disse er derimot ikke operative.

– Vi har sendt forslaget til ulike næringsorganisasjoner, men ikke til lag og organisasjoner slik vi egentlig burde. Men det er rett og slett ikke kapasitet til å behandle eventuelle tilbakemeldinger før høringsfristen er ute, sier Rådmann Astrid Eidsvik til Sunnmørsposten. (krever innlogging)

Reduksjonen vil bli på 5 prosent, og vil gå hardest utover rutene utenfor sentrum. Ruter for blant annet, Glomset, Ellingsøya, Humla, Haramsøya, Skodje og Sjøholt kan forventes å reduseres eller forsvinne helt i helger og andre skolefridager.

Det er foreløpig foreslått endringer som kutter Vegsundbussen på sommeren. Endringer vil også bli gjort med ruten til og fra Åndalsnes som til tider vil måtte bytte buss på Vestnes. Det er også foreslått færre avganger til Molde på lørdager.

Flere politikere reagerer på dette. MDGs Jarle Hauge Steffenssen har klare meninger om hva som må gjøres med saken.

– Utviklinga går i helt feil retning, og vi må gi klare signal om at dette ikke er greit! sier han til Sunnmørsposten. (innlogging kreves)

Det at vi nå beveger oss i feil retning var flere enige i.

– Jeg synes dette er kjempetrasig. Kommunen står fram å sier de skal satse på kollektivtrafikken. De har gjort klart at et av målene i den nye kommunen var å utvide kollektivtilbudet. Nå skjer det motsatte, sier tillitsvalgt i yrkestrafikkforbundet Linda Myhre.

Ålesund kommune, Statens vegvesen og Møre og Romsdal fylkeskommune, har tidligere hatt et ambisiøst mål om å øke kollektivandelen fra dagens 6 % (tall fra 2018) til 15 % innen 2030. Dette står i en rapport om «fremtidige kollektivkonsepter i Ålesund» og er utarbeidet av COWI i samarbeid med fylkeskommunen. Ved rutekutt nå, vil fylket gå i motsatt retning av sine satte mål.

– Vi har det beste busstilbudet nå, men vi ønsker at dette skal bli bedre. Vi vil at folk skal kunne ta buss til jobb, men dette avhenger av flere avganger og bedre tilbud, sier Linda Myhre.

Det at fylket skal spare penger og lar dette gå utover kollektivtrafikken synes hun er urimelig.

Det er nemlig ikke bare passasjerene dette vil gå utover. Med kutt kan dette påvirke bussjåførene. Det er usikkert om det vil føre til at folk mister jobben sin, men mindre bussavganger fører til mindre arbeid for de som kjører. For eksempel kan deltidsansatte oppleve å få mindre arbeid enn før ved en slik endring.

Linda Myhre ønsker at fylket skal innføre busskort som nå gjelder hele Ålesund Storkommune til samme pris som Ålesund by. Hun oppfordrer politikerne å holde det de lover, og nå i tiden for Ålesund Storkommune gi busstilbud til alle innbyggere, ikke færre og færre.

– Sats på kollektivtransporten, få flere til å parkere bilen og spar miljøet, avslutter hun.