Nå kommer elsparkesyklene til Ålesund

Utleieselskapene må forholde seg til kommunens forskrift for elsparkesykkelutleie. Denne regulerer både parkering, antall sykler og hvordan tilbudet skal driftes. Regelverket bygger på loven om utleie av små elektriske kjøretøy på offentlig grunn, som ble vedtatt av Stortinget i 2021.

I sentrum vil det kun være tillatt å parkere innenfor definerte soner. Dette er et tiltak for å sikre bedre fremkommelighet og unngå feilparkerte sykler. Samtidig er det satt en øvre grense på 300 elsparkesykler i området mellom Steinavågsbrua og Fagerlia, skriver kommuen på sin nettside.

Infrastruktur bygges ut gradvis

Kommunen vil etablere egne parkeringsplasser for elsparkesykler, men utbyggingen vil skje trinnvis. Det betyr at tilbudet ikke vil være fullt utbygd fra første dag.

I oppstartsfasen må det påregnes en periode med tilpasninger. Nye parkeringssoner vil bli merket etter hvert, og både drift og bruk vil bli justert underveis. Erfaringer fra andre byer tilsier at det vil ta noe tid før gode rutiner er på plass.

Kommunen understreker at innføringen vil kreve samarbeid mellom brukere, utleieselskaper og det offentlige.

– Dette er nytt for Ålesund, og vi må regne med en periode med prøving og feiling. Samtidig har vi gode rammer for å sikre en trygg og ryddig innføring, opplyser kommunen.

Det vil bli gitt mer informasjon etter hvert som oppstarten nærmer seg.

Et nytt tilbud i byen

Elsparkesykler vil gi et nytt og fleksibelt transporttilbud i sentrum. For mange vil det gjøre det enklere å forflytte seg over korte avstander, både i hverdagen og for besøkende i byen.

Samtidig er det tydelig at kommunen ønsker en kontrollert innføring, med klare rammer for å unngå utfordringene som har oppstått i større byer.