Nei til Stad skipstunnel er et nei til økt sikkerhet til sjøs

Du leser nå et leserinnlegg som uttrykker innsenderens mening.

Nei til Stad skipstunnel er et nei til økt sikkerhet til sjøs

Ved fremleggelsen av revidert nasjonalbudsjett i dag så var Stad skipstunnel igjen strøket fra budsjettet. Dessverre ikke overraskende.

Det er åpenbart en enkel øvelse å sitte i Oslo og fjerne viktige samferdselsprosjekt i distriktene fra budsjettene med et pennestrøk. Dette til tross for svært klare signal fra både den maritime næringen og sjøfolkene som har gitt klinkende klar beskjed om viktigheten av dette prosjektet.

Stad skipstunnel er ikke bare verdens første skipstunnel det er en garantist for sikkerheten til mannskap ombord i skip som daglig krysser stadhavet, et havstykke som er et av, om ikke det farligste havstykket i landet.

Et havstykke vi er helt avhengig av å forsere for at skipstrafikken langs kysten skal kunne levere gods og passasjertrafikk som innbyggere og næringslivet er helt avhengig av.

Helt tilbake til vikingtiden dro de vikingskipene over Dragseidet for å unngå å gå rundt Stad.

Vikingtiden var en pionertid lenge før oljemilliarder kunne betale løsningen for den innovative og sikre løsningen Stad skipstunnel er. Til sammenligning har regjeringskvartalet allerede passert 50 milliarder med god margin, stad skipstunnel vil ikke koste brøkdelen av dette og samtidig vil det være en garantist for sikkerhet til sjøfolkene, og kontinuitet i godstrafikken.

Svært mye av innenlandstrafikk og utenlandstrafikk som passerer Stad er mellomstore fartøyer som kan benytte tunellen når den står klar.

Jeg regner med at Kjølmoen og Møre og Romsdal arbeiderparti er raskt på ballen nå og snakker i klartekst til finansministeren og statsrådapparatet med klare krav om gjennomføring av Stad skipstunnel.

FrP er helt klar på at dette prosjektet ikke skal stoppes.

Det er på kysten mye av verdiene skapes og da må man investere for videre vekst!