Underfinansiering av kysten er å skite i eget reir

Du leser nå et leserinnlegg som uttrykker innsenderens mening.

Ved revidert nasjonalbudsjett hvor Stad skipstunnel ble fjernet, og deretter forsvart kuttet fra regjeringen sin side, med en billig unnskyldning om at man vil bruke penger på andre områder. 

Det er i beste fall enten uvitenhet om hvor størsteparten av verdiene innenfor egne landegrenser skapes, eller så er det reinspikka venstrehåndsarbeid.

Direkte hodeløst

Jeg mistenker at det er en kombinasjon. Skal Norge ivareta sine interesser med eksportrettede næringer så er det direkte hodeløst av regjeringen å notorisk underfinansiere kysten.

 Kysten er fellesnevneren for en stor del av eksportrettede næringer som skaper den økonomiske bærebjelken i Norge.

Sjømatnæringen, olje og gass, verftsindustrien, maritim teknologi, oppdrettsnæringen, møbelindustri og mange flere. Listen kan strekkes svært mye lenger. I tillegg har vi leverandørindustrien til alle de overnevnte som også skaper økonomiske synergier og til slutt penger i statskassen.

Ingenting annet enn provoserende

Her står det hver dag modige og flittige kvinner og menn og skaper disse verdiene. 

De jobber, satser, utvikler og med modige steg ligger de et hestehode foran internasjonale konkurrenter. Eksporterer varer og spisskompetanse og styrker norsk sysselsetting og økonomi.

Da er budsjettsprekker på et regjeringskvartal til nærmere 55 milliarder, eller en jernbanelinje eller en vegstrekning med milliardkostnader på østlandet ingenting ting annet enn provoserende. 

Provoserende for de som står på vestlandet og skaper store inntekter til staten.

Avgjørende for vekst og verdiskapning

Og at man da i tillegg må vente i flere tiår eller mer på et vegkryss til skarve 160 millioner på Veibust en av de mest trafikkerte veikryssene i Møre og Romsdal. På en av landets farligste vegstrekninger E39 Solavågen – Vegsund.

Ja da skaper det ikke bare irritasjon, men det skaper en tillitskrise til hvordan investeringsprofilen er lagt opp fra regjeringens side.

Infrastruktur er avgjørende for vekst og videre verdiskaping i fylkene langs kysten.