Fra Ålesund til verdensflåten

Blue Ctrl startet med et ønske om å ta kontroll over egen teknologi i Ulstein-systemet. Åtte år etter at selskapet ble etablert står 20 ansatte i Ålesund bak en automasjonsplattform som brukes på fartøy internasjonalt.

Nå skal selskapet rigge seg for neste steg.

– Vi har stor tro på markedet og posisjonerer oss for å ta nye steg de kommende årene, sier administrerende direktør Marielle Furnes Mannseth, til iÅlesund. 

Blue Ctrl holder til i Lerstadvegen i Ålesund. Herfra utvikler selskapet teknologien som systemintegratorer bruker til å bygge automasjonsløsninger for fartøy – systemer som blant annet sørger for overvåking, alarmer, kontroll og styring av energi og kraft om bord.

Kjernen i det hele er X-CONNECT.

Begynte hos Ulstein

Historien startet imidlertid ikke i Ålesund; røttene ligger i automasjonsmiljøet hos Ulstein, der konsernet tok et strategisk valg om å utvikle og eie egen automasjonsteknologi framfor å være avhengig av programvare fra eksterne leverandører.

– Det som startet som prosjektbaserte løsninger, utviklet seg over tid til en standardisert og skalerbar produktplattform, forteller Mannseth.

I 2017 ble X-CONNECT lansert. Året etter ble Blue Ctrl etablert som et eget selskap, noe som åpnet for at teknologien kunne vokse utenfor Ulstein-systemet og brukes av flere systemintegratorer, verft og rederier.

I dag beskriver selskapet seg som en uavhengig leverandør av maritim automasjon.

Hovedkontoret ligger i Ålesund, mens teknologien leveres gjennom et internasjonalt nettverk av systemintegratorer og teknologipartnere.

– De siste årene har vi opplevd god vekst både i omsetning og aktivitetsnivå. Vi har etablert samarbeid med flere nye og større systemintegratorer, og leverer i dag løsninger til et bredt spekter av fartøytyper og størrelser, sier Mannseth.

Teknologien følger skipet

En viktig del av forretningsideen er at teknologien ikke bare skal fungere når et nytt fartøy forlater verftet.

Et skip kan være i drift i 20 eller 30 år. Blue Ctrl har derfor bygget X-CONNECT med tanke på hele fartøyets levetid.

Plattformen kan blant annet brukes til alarm- og overvåkingssystemer, integrert automasjon, kraft- og energistyring og kontroll av maskineri.

Selskapet legger samtidig stor vekt på uavhengighet. Tanken er at verft, rederier og integratorer ikke skal bli låst til én enkelt leverandør gjennom fartøyets levetid.

X-CONNECT-produktene AMS, IAS, PMS og EMS har også DNV-typegodkjenning innen cybersikkerhet.

En av de største avtalene hittil

At teknologien fra Ålesund nå når stadig lenger ut i verden, fikk selskapet nylig et tydelig eksempel på.

Siemens Energy har valgt Blue Ctrl som leverandør av integrerte alarm-, overvåkings- og kontrollsystemer til fire nye fartøy som skal bygges i De forente arabiske emirater.

Det første fartøyet er allerede under bygging og skal etter planen leveres tidlig i 2027.

Avtalen er blant de største internasjonale kontraktene Blue Ctrl har inngått til nå, men for Mannseth handler kontrakten også om noe større enn de fire fartøyene.

– For å lykkes med videre vekst er vi avhengige av å bygge videre på partnernettverket vårt internasjonalt. Den nye avtalen er et viktig steg i denne strategien. Den gir oss økt markedsadgang, styrker vår posisjon og bidrar til at flere aktører får tilgang til teknologien vår, sier hun.

Les mer om avtalen her: 

Ålesund-selskap sikrer storkontrakt i Emiratene

Vil vokse videre

Blue Ctrl har i dag 20 ansatte. Etter flere år med økende omsetning og aktivitet ser 2026 foreløpig ut til å ende omtrent på nivå med fjoråret. Selskapet bruker samtidig året på å styrke organisasjonen og forberede seg på videre vekst.

Ambisjonen er å få X-CONNECT inn på stadig flere fartøy.

– Teknologien er moden, produktet er i verdensklasse, og nå handler det om å skalere virksomheten og styrke lønnsomheten, sier Mannseth.

Internasjonale partnere blir en viktig del av den satsingen. Blue Ctrl skal ikke nødvendigvis selv levere alle systemene som bygges på plattformen. I stedet skal X-CONNECT være selve fundamentet som andre systemintegratorer kan bygge sine løsninger på.

Det gjør potensialet langt større enn om selskapet skulle stått for hver enkelt leveranse selv.

Styrer verden fra Ålesund

Selv om markedet er internasjonalt, har selskapet ingen planer om å flytte tyngdepunktet bort fra Sunnmøre.

Fra kontoret på Lerstad støtter de installasjoner på forskjellige fartøytyper og i ulike deler av verden, både digitalt og ute hos kundene.

Plasseringen er heller ikke tilfeldig; Ålesund og Sunnmøre har et av landets sterkeste maritime miljøer, med rederier, verft, utstyrsleverandører og teknologibedrifter tett på hverandre.

For Blue Ctrl er utgangspunktet fortsatt det samme som da teknologien begynte å vokse frem hos Ulstein: Å gjøre kompliserte systemer om bord enklere å levere, bruke og vedlikeholde.

Forskjellen er rekkevidden.;et som startet som teknologi utviklet for egne behov på Sunnmøre, er blitt et selvstendig selskap med kunder og partnere langt utenfor Norge.

– Vi ser en stadig større interesse for løsningene våre utenfor Norge. Vi mener X-CONNECT har et betydelig vekstpotensial, sier Mannseth.

Les også: 

– Trenger ikke Silicon Valley når vi har Sunnmøre